Was darf ein VR6 kosten???

[Pampersbomber]

Hi,

ich wollte nur mal fragen was so ein gut ausgestatteter VR6 (B3) noch kosten darf???

Meiner ist mir irgendwie zu langsam und zu schlecht ausgestattet - das nervt irgendwie!!!

Und ich hab keine Lust wirklich ALLES nachrüsten zu müssen.

Wäre auch nett, wenn mir jemand sagen könnte was meiner noch wert ist (Schwacke & co. -Bewertungen sind ja immer relativ - ich will doch Erfahrungswete!).

Also meiner ist ein 91er Variant, 2.0l-Motor (2E), 115PS, 85kW, Colorverglasung (glaub ich), Anhängerkupplung, Servolenkung, Dachreling und mit der großen Bremsanlage (wegen der AHK). Ach ja, metallic-Lackierung hat er ja auch noch, aber das wars dann schon.

Er ist jetzt knapp 180.000km gelaufen, der Kat ist im Eimer und mein Nachbar ist mir in die hintere Beifahrertür gefahren. Ist zwar keine große Delle, lässt sich aber nicht ausbeulen.

Ansonsten fährt er sich wie ein Kätzchen mit ca. 8-8,5l Super auf 100km.

Bin mal gespannt auf die Antworten.
Bis denne.

[Frieder]

Hallo!

Folgendes würde ich zu den Kosten sagen:
1. VR6 max. 3600,- € (Es kommt aber auf Baujahr, KM, Zustand und Region an).
2. Dein Wagen max. 2400,- € (Schaden an Tür und Kat genauer berücksichtigen).
Aber ganz sicher bin ich mir bei den Preisen auch nicht.

Gruß Frieder

[Pampersbomber]

Ehrlich???

So viel ist meiner noch wert? Mir hat mal irgendjemand was gesagt von so ca. 1500€ wegen den Schäden?!?

Das heißt wenn ich nen günstigen VR6 bekomme muss ich gar nicht so viel drauflegen???

Und wegen der Versicherung: Das würd ja grad mal so 150€ Unterschied zu meinem jetzigen Beitrag machen.

Alles in allem wär das doch ne gute Idee um auf nen VR6 umzusteigen, oder?

[Frieder]

Wenn der Türschaden natürlich recht groß ist, kann es natürlich auch weniger sein. Dann könnten die 1500,- € durchaus gerechtfertigt sein. Aber weniger als 1500,- € ist nun wirklich etwas gering. Versuche es doch mal mit einer "neuen" Tür....

[DeR_FeTTe_FuErSt]

@Pampersbomber
Musste meinen GT letztes Jahr vor Weihnachten vom Gutachter schätzen lassen. Mir is ein Sprinter in die hintere Tür auf der Fahrerseite gefahren. Mein Passi is ne B3 Limo BJ.90 1,8L RP mit GT Ausstattung. Berücksichtigt wurden:
- Nebels
- el SD
- Colorverglasung
- ZV
- 5 Gang Getriebe
- Servo
- Sportsitze
- Metallic Lackierung
- 135500 KM

Radio und LS wurden nicht mit in die Wertschätzung mit einbezogen.
Der Wagen wurde als gepflegt eingestuft mit ausgebesserten Kratzern an der Seite.

Das Gutachten hat einen Wiederbeschaffungswert(Wert des Fahrzeugs ohne den Sprinterschaden) von 3.400DM ergeben. Der Restwert ohne Reparatur hätte noch bei 900DM gelegen.
Hoffe das hilft dir ein wenig als Anhaltspunkt

[Frieder]

Aber man sollte bedenken, daß die Limo um einiges billiger eingestuft wird, da auf dem Fahrzeugmarkt sie kaum gefragt ist. Also ist ein Variant immer teurer.

[nafets]

naja, schwierig. ich hab meinem so vor ca. 2 monaten gekauft (91er variant, vr6 mit 161000km, gl ausstattung, alufelgen, satz winterreifen auf stahlfelgen). hab dafür 2500€ gezahlt, wollte 3000 haben aber :

loch in der windschutzscheibe (getauscht für 160 mit einbau)
loch in einem der beiden fernlichtscheinwerfer (doppelscheinwerfersatz mit superhässlicher zender-frontmaske, die es auch nimmer gibt) -> originalfrontmaske bei ebay besorgt (ca. 60€), 2 "normale" eckige scheinwerfer (die ich dann nach martin's anleitung auch schwarz gemacht hab) für 90€ (auch bei ebay neuware), dann noch die h4-birnen (nochmal 15 €)
armatur "kaputt" -> die halterung vom autoradio is auf der rechten seite rausgebrochen (endweder kleben oder mal ne neue besorgen)
ölwannendichtung undicht -> mal gucken, was das kostet

so alles in allem komm ich dann so auf ca. 3000 euro denk ich mal.

[GT sonst nix]

Also!

Ich will auch mal was sagen.

Ich habe seit einem monat einen 91er 85kw 2e 2 liter vari mit gt ausstattung.(foto). Ich habe dafür 2.500EU´s bezahlt. Er hat E-schiebedach,zentral,digitacho mit mfa,nebels,radio gamma,4 neue sommerreifen auf alu und winterreifen ein jahr alt,er ist in einem top zustand auch von unten und wurde immer scheckheft gepflegt. er hat jetzt gerade mal 155000 tausend weg und schnurrt wie eine eins. der auspuff ab kat wurde alles neu gemacht und die die bremsen samt scheiben sind auch alle neu. Das auto gehörte einer frau von einem geschäftsmann. Ich lies es wertschätzen und es wurde auf 2600 eu geschätz. nicht gegen dich aber aus der sicht kann er nich mehr so wertvoll sein! nur als anhaltspunkt. Aber ich würd mich auch über nen vr6 freuen, von daher lass dir da nicht reinreden! ist ja auch deine entscheidung! Also viel glück bei der suche!


mfg

[Pampersbomber]

Also so wie ich das sehe ist er nicht mehr viel wert.
Ich hätte aber trotzdem gern nen VR6 und mach mich jetzt halt mal auf die Suche.

Weiß jemand wie ich meinen "alten" dann loskrieg für nen guten Preis? Ebay vielleicht?

[David16V]

Nur nicht verzweifeln. Hab für meinen alten Vari (1,6er GL, ZV, Servo, Ahk, Schiebedach, Klima, Metallic) Mit 213.000 Kilometern!!! Noch 1100Euro bekommen. Natürlich weis ich nicht, wie gross dein Schaden ist, aber auch mein Kotflügel wurde vom Vorbesitzer neu lackiert (vermutlich alte Parkbeule).