mal was anderes.
alle reden vom Tieferlegen!
Ich hab ne niveau regelung.
und immer steht da : ausser synchro und niveau regelung!
Oder was soll der schlauch hinten rechts darstellen der in den Stossdämpfer geht?
wäre sehr dankbar für einen guten Rat!!!
mfg!
[ALIGN=center]! Lieber ein bisschen zu schnell als viel zu langsam ! [/ALIGN]
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ja gewisse Vari's haben ne Niveau regulierung, aber nur auf der hinteren Achse, also nützt es dir reichlich wenig!
Das ist wenn du viel Last einlädst, dass das Auto nich soo tief wird hinten!!!
Ich hab mir auch schon überlegt ob man damit was machen könnte? !? !
ja und nu was soll ich da jetzt machen?
den schlauch abschneiden?
oder zusehen wie die regulierung versucht die sportfeder auseinander zu drücken?
mfg
[ALIGN=center]! Lieber ein bisschen zu schnell als viel zu langsam ! [/ALIGN]
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Nabend,
Niveau komplett raus, komplettes Fahrwerk und Bremskraftregler rein und dann is gut. Hab ich auch so gemacht.
Gruß Markus
HM.... OK
Aber wieso Bremskraftregler?
[ALIGN=center]! Lieber ein bisschen zu schnell als viel zu langsam ! [/ALIGN]
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wenn du dein auto beladen hast fährst du mit mehr masse durch die gegen und die muß gebremst werden
der bremskraft regler ferstellt die hinteren bremsen beim nachgeben der federn (beim beladen) so das die der ladung entsprechend mehr bremsen.
bei der nivo taucht das fahrzeugheck nicht ein und da übernimmt die verstellung die nivo.
ich glaub schon das man federn verbauen kann man könnte die nivo dann manuellfahren man müßte nur den regler nachjustieren.
und bei beladung halt mit hand wieder hochpumpen.
du hast doch an der pumpe son schalter.
ist theorie ob das in der praxis geht weiß ich nicht
EX-Passat gt g60 syncro country-Fahrer
das größe glück auf erden,
war ein g60 ohne beschwerden!
www.4x4travel.org
Mein Geländewagen ist KEIN SUV!!
Ein SUV ist KEIN Geländewagen!!!
ander haben Allrad um auf der Straße zu bleiben, ich habe Allrad um abseits der Straße zu Fahren.
weiss nich schalter glaube nicht.
da is meines erachtens so en regler aber da muss ich ja jedesmal untern radkasten greifen. wenn ich tiefer lege is mir ne nivo so wieso egal die soll halt eimal so stehen wies is und wenns beladen wird gehts halt runter na und?
mfg!
[ALIGN=center]! Lieber ein bisschen zu schnell als viel zu langsam ! [/ALIGN]
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wenn du die nivaeu Regulierung nimma bruachts, ich nehm sie!!!!
Nabend,
bei der Niveau wird der Bremskraftregler über eine Schlauch von den Dämpfern angesteuert. Je nach beladung mehr oder weniger Bremsdruck an der HA. Wenn die Niveau raus ist, bekommt der Bremskraftregler kein impuls mehr. Der Bremsweg und -druck war bei mir immer anders, deshalb ist jetzt der normale Regler verbaut. Dieser ist mit der HA verbunden. Bremst wie Teufel.
Gruß Markus
das thema hatten wir schon mal im allgemeinen 35i forum, kiek ma da nach, aber so wirklich helfen konnte mir da och keener!!!!!!
"Wir kommen aus dem Nichts,
wir werden zu Nichts,
also was haben wir zu verlieren?
Nichts!"
3 . . . 2 . . . 1 . . . d e i n s ! !
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