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Thema: 2E-Motor mit Automatik: schaltet nicht mehr .....mal ja ...mal nein...

  1. #1
    Ich bin nicht unter eurem Niveau, Ich bin nur anders als Ihr! Avatar von Passat35iGTMaus
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    2E-Motor mit Automatik: schaltet nicht mehr .....mal ja ...mal nein...

    Hallo....

    mein Passat 35i Gt bj 91 (Automatik) schaltet nicht mehr in die gänge...

    mal tut er es und mal eben nicht oder er fährt nur Vorwärts oder nur mal rückwärts....

    Habe mit nem Meister von VW gesprochen , der sagt mir es könnt an dem Multifunktstionsstecker am getriebe (unten) liegen....???? Wo sitzt das teil????

    Habe schon das komplette amaturenbrett draussen gehabt um nach zu schauen ob nen kabel lose ist oder kabelbruch oder sowas... aber nix....

    wat ich jetzt noch machen kann ka.....

    Getriebe ist soweit vollkommen in ordnung....

    Ich sach schonmal danke für antworten....

    P.S: kommt mir nit mit der antwort wechschmeissen....dat gibbet nit!!!

  2. #2
    Sti(h)lvolles Arbeiten... Avatar von Schattenkanzler
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    'nAbend,
    der Multifunktionsschalter sitzt an dem Getriebe auf der Rückseite an der oberen Kante.
    Da steckt ein 7-poliger Stecker drauf, der Schalter selbst ist mit einer Metallklammer am Getriebe befestigt.

    Mal mir was!

    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    für n faulen studenten kannst du ja mal richtig was

  3. #3
    ...der unter Druck stehende... Avatar von Andre 35i
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    Den Multifunktionschalter kann man in den Messwerteblöcken im Getriebesteüergerät auslesen.Da sieht man welchen Gang gerade eingelegt ist.So kann man den schnell Prüfen.

  4. #4
    Ich bin nicht unter eurem Niveau, Ich bin nur anders als Ihr! Avatar von Passat35iGTMaus
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    7 polig ???? 8|

    6 Polig!!!!!

    macht das nen unterschied? bin leihe!

  5. #5
    Sti(h)lvolles Arbeiten... Avatar von Schattenkanzler
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    Laut dem Onkel ist der 7-polig.

    Mal mir was!

    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    für n faulen studenten kannst du ja mal richtig was

  6. #6
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    hmmm....

    naja werde den kabelbaum mal rausnehmen und erstmal die kabel testen vieleicht isses nur nen kabel das defekt ist! und wenn nicht dann den schalter bei vw besorgen....

    vieleicht hab ich mit der kiste ja auch mal glück und sie fährt wieder!!!

  7. #7
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    soooo...

    habe jetzt den multifunktionsschalter gewechselt.....

    wagen fuhr kurz rückwärts und vorwärts und dannach gleiches problem wie vorher

    was kann das jetzt sein?

    teilweise fährt er nur noch vorwärts aber dann auch nur mit hängen und würgen!

    das auto macht mich irgendwann noch wahnsinnig!

    Hilfe please!!!

  8. #8
    Sti(h)lvolles Arbeiten... Avatar von Schattenkanzler
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    Hast du über die Diagnose etwas herausfinden können?
    Das wäre evtl sehr hilfreich, wenn du den Fehlerspeicher auslesen würdest.
    Was macht dich sicher, dass das Getriebe vollkommen in Ordnung ist?

    Mal mir was!

    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    für n faulen studenten kannst du ja mal richtig was

  9. #9
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    das auslesen lassen kostet mich 250 - 300€ .......

    ich bin in der ausbildung....ich glaub das reicht als antwort!

  10. #10
    Der mit dem Golf tanzt Avatar von 35ifacelift
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    das auslesen lassen kostet mich 250 - 300€ .......



    ich bin in der ausbildung....ich glaub das reicht als antwort!
    soviel??is ja fett
    Ich bin ein Mann. Ich frage NIE nach dem Weg.

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