Original von crazy-look
Hallo also wenn Du Federspanner hast und unten die Dreieckslenker wegmachst und die Antriebswelle aussen an der Radnabe los machst dann kannst Du das Federbein komplett nach aussen klappen und so die Domlager wechseln, ist zwar etwas mehr Arbeit und es kommt darauf an ob Du die Spurstangenköpfe aus dem Dreieckslenker raus bekommst geht normal nur mit einem Abzieher. Dann musst du die Feder mit dem Federspanner zusammen drücken und kannst die Domlager wechseln. Ich habe das auch schon mal so gemacht als mir kurz nach dem Wechsel ein Domlager wegen Materialfehler kaputt gegangen ist und ich es erneut wechseln musste, da ich gerade erst die Spur für 59 Euro einstellen ließ, war es mir die Mehrarbeit wert.
Gruß
crazy look