Ergebnis 1 bis 9 von 9

Thema: LSV Klackert im Standgas

  1. #1
    ...hat Urlaub nötig!!! Avatar von svenmaster
    Beiträge
    661

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    19.10.2005

    LSV Klackert im Standgas

    Hallo

    Da ich mit meinem 2E seit einiger Zeit probleme habe, bin ich fleißig am suchen und Teile austauschen.

    Jetzt ist mir aufgefallen, das mein LSV im Standgas "klackert". Als wenn ein Hydro im eimer wäre. Schalte ich die Zündung an, surrt sie ganz normal. Lasse ich den Motor an, klackert sie recht laut.

    Ist das normal?

    Im Standgas ist alle normal. Läuft schön rund. Nur ist die Leistungsauspeute des Motores meiner meinung nach NIO.

    gruß sven

    PS: Das Grundproblem meines 2E ist, das wenn ich nen Lastwechsel hab, also vom 2.ten in den 3.ten schalte, und dann beschleunigen will, bremmst er erst ab, unddann beschleunigt er mühseelig

    Golf 2 GL

  2. #2
    Master Of Postings Avatar von Handmade
    Name
    Crunkmade
    Ort
    KS
    Beiträge
    7.475

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    CRU
    EZ
    05/94

    Registriert seit
    29.01.2003
    das was du da klackern hörst, ist die einspritzleiste.
    Der 35i B4, der ein 8D B5 wurde ...... Alles zum Umbau 05/06/07/08 hier, Diskussion hier!

  3. #3
    ...hat Urlaub nötig!!! Avatar von svenmaster
    Beiträge
    661

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    19.10.2005
    Hy

    Echt??? 8o So laut? Naja gut.. dann kann ich schon mal das LSV ausschließen..

    Danke Handmade

    Gruß sven

    PS: Ne Idee zum anderen Fehler?

    Golf 2 GL

  4. #4
    Master Of Postings Avatar von Handmade
    Name
    Crunkmade
    Ort
    KS
    Beiträge
    7.475

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    CRU
    EZ
    05/94

    Registriert seit
    29.01.2003
    ich würde mal das drosselklappenpoti reinigen, ich denke er bekomtm nicht den korrekten wert der gaspedalstellung. drosseklappe an sich inne auch mal reinigen.

    desweiteren guckste mal nach falschluft, hat man beim 2E öfter mal, scheiss kabelage da.
    Der 35i B4, der ein 8D B5 wurde ...... Alles zum Umbau 05/06/07/08 hier, Diskussion hier!

  5. #5
    ...hat Urlaub nötig!!! Avatar von svenmaster
    Beiträge
    661

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    19.10.2005
    Alles klar..

    Nach falschluft hab ich schon gesucht.. Bremsenreiniger

    LMM ist ein anderer drinne.. keine veränderung
    Lambda ist bestellt...
    DKP werde ich morgen mal reinigen...

    Ich hoffe ich bekomm das weg.
    Weil für nen "GTI" Motor ist der net grad Spritzig

    gruß sven

    Golf 2 GL

  6. #6
    Lebende Foren Legende Avatar von CarpeDiem
    Name
    Marc
    Ort
    Köngen
    Beiträge
    1.819

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    AYK
    EZ
    07/91

    Registriert seit
    06.04.2006
    dieses Problem beim hochschalten hab ich auch sporadisch, vor allem bei schnellem beschleunigen, so bald man einkuppelt und gas gibt, denkt man für ne halbe sekunde oder so man bremse und dann zieht er.
    Unterdruck ist in ordnung bei mir, Alles erst ausgetauscht worden. Werd demnächst eh auf ein Diagnosefähiges STG umbauen mal schauen was der Fehlerspeicher da so sagt, aber das DKP mal reinigen ist gar keine schlechte idee.

    Greetz, Marc

    basteln <<<|>>> lästern


    Bremsen hinten überholen 0%done
    9x16 rundum 80%done
    ;( auto abmelden 100%done ;(

  7. #7
    ...hat Urlaub nötig!!! Avatar von svenmaster
    Beiträge
    661

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    19.10.2005
    Original von CarpeDiem
    dieses Problem beim hochschalten hab ich auch sporadisch, vor allem bei schnellem beschleunigen, so bald man einkuppelt und gas gibt, denkt man für ne halbe sekunde oder so man bremse und dann zieht er.
    Genau so ist es bei mir auch. Fehlerspeicher? fehlanzeige steht nix drinne

    Golf 2 GL

  8. #8
    I like big butts and I cannot lie! Avatar von marrat
    Name
    Marcel
    Ort
    Oberkotzau
    Beiträge
    376

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABF
    EZ
    13.03.1995

    Registriert seit
    01.07.2007
    Waah... same here...

    Bzw. zum Glück schon länger nicht mehr aufgetreten... hatte ich vor ein paar Wochen mal, 3. Gang, 50 drauf, gedrückt und irgendwie hat er wie gebremst... stärker gedrückt, erst keine Veränderung, und plötzlich gabs nen riesen Ruck und die Sau hat wieder beschleunigt...

    Mein Fehlerspeicher ist aber auch leer und das ganze ist auch nicht mehr aufgetreten...

    Wobei ich zum Glück mit meiner "Spritzigkeit" keine Probleme habe, der Bock läuft echt gut...
    Ungültige Signatur - und so bleibt's!

  9. #9
    ...hat Urlaub nötig!!! Avatar von svenmaster
    Beiträge
    661

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    19.10.2005
    So.. mal eben noch das auto gewaschen und versucht den dkp zu reinigen.. Fehlanzeige.. ist eher noch schlimmer geworden. Jetzt fällt die drehzahl nur noch langsam ab. Ich glaub, ich muß nen neuen kaufen

    Golf 2 GL

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •