Bei mir sind die hinteren Querlenkerbuchsen an der Vorderachse so dermaßen ausgerissen dass man nciht mehr erkennen kann wie sie reingepress gehören.
Hat jemand ein Bild von einem Querlenker?
Die neuen Lager haben ja einen Pfleil der warscheinlich auf den Punkt im Querlenker zeigen muss oder? Und in welche richtung gehört dann der gummi noppen den das Lager nur auf einer Seite hat?
Seat Mii (2014)
Seat Arona (2019)
Honda CBF 600 (2007)
Simson S50 (1977)
Simson S51 (1980)
ist das ein linker oder ein rechter?
zeigt dieser noppen nach innen oder nach außen?
Noppen? Der Pfeil muss in Richtung Markierung des Querlenkers zeigen, mehr nicht.
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aber die buchse hat diese noppe (hab sie auf dem bild makiert nur auf einer seite gehört diese nach innen oder nach außen?
bei dem satz buchsen waren noch zwei montagehülsen dabei, jedoch waren diese original nicht verbaut bracht man die umbedingt?
Also das ist mir jetzt neu, das die Noppe nun irgendwo speziell hinzeigen muss.
Ich hab da nicht drauf geachtet und die Buchsen einfach so eingepresst.
In meinem Falle zeigt sie nach außen, in Richtung Rad.
Ich hab die Hülsen bei mir auch nicht verbaut.
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die Hülsen sind doch fürn Golf...Original von Oldscool
Ich hab die Hülsen bei mir auch nicht verbaut.
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Die nicht markierte Seite auf dem Bild zeigt zur Fahrzeugmitte. So sollten sie zumindest eingepresst werden.
Wer lange etwas von seinen Lagern haben möchte und auch nicht nach ein paar 10tkm ein schwammiges Fahrgefühl wünscht sollte zu original Lagern oder Lemförder (o.ä.) greifen.
Bei Febi habe ich jetzt durch bdie Bank schlechte Erfahrungen gemacht.
Es waren keine Sachen von Ebay, bevor die Frage aufkommt.
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[BIETE]LPG Gasanlagen von LandiRenzo im Raum Dortmund
auch für mech. Einspritzungen wie KE-Jetronic/Motronic
***nur noch Service***
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ach.........
ich nehme welche von Bonrath, die heben länger als mein Auto
Dann hab ich sie ja richtig eingepresst.Original von NoXKiller
Die nicht markierte Seite auf dem Bild zeigt zur Fahrzeugmitte. So sollten sie zumindest eingepresst werden.
Wer lange etwas von seinen Lagern haben möchte und auch nicht nach ein paar 10tkm ein schwammiges Fahrgefühl wünscht sollte zu original Lagern oder Lemförder (o.ä.) greifen.
Bei Febi habe ich jetzt durch bdie Bank schlechte Erfahrungen gemacht.
Es waren keine Sachen von Ebay, bevor die Frage aufkommt.
Und mit Febi hab ich auch Probleme gehabt, was die Querlenkerbuchsen angeht. Jetzt hab ich die verstärkten Meyle drin.
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