Da dieses Thema in letzter Zeit häufiger auftaucht und niemand die Suche benutzt, um das von mir abgehandelte Thema und die Beschreibung der Ausführung der Prüfung zu suchen, hier einmal eine Anleitung.
Die Lambdasonde kann man ganz einfach prüfen.
Man braucht nur ein schnell anzeigendes Multimeter, dass man an die Lambdasonde gegen Masse anschließt.
Wenn man die Zündung einschaltet, muss an der Sonde eine Grundspannung anliegen, ist ca. 450mV. Das ist die Spannung, die die Lambdasonde bei Lambda = 1 abgibt.
Im Fahrbetrieb muss die Spannung immer springen, von 0,1V bis 0,9 Volt alles drin. Dann ist die Regelung in Ordnung und du hast einen Lambdawert von ungefähr 1.
Ich hab mal ein Video angehängt, wie das aussehen muss.
Am Ende des Videos gehe ich auf Volllast, deswegen hängt der Wert da bei 0.8 Volt
Anmerkung von Mr. Deep:Zitat von Mr. Deep