Deswegen ja halbautomatisch, weil sie ständig die Spannung anpasst und sich deswegen dann die Anzeige verändert.
Im Stand muss sie aber die Grundstellung haben, also Nase und Kerbe übereinstimmen.
im stand bei motor aus zeigt die zu 90% kerbe auf kerbe. macht man den motor aus und er kommt an ot und drückt sich ein stück zurück, so entspannt sie den riemen etwas, weil der druck von der anderen seite kommt. daher soll man zum prüfen der spannrolle den motor 2 mal durch drehen von hand. auf den riemen drücken, so das die rolle ihn entspannt und noch mal den motor 2 mal durchdrehen. wenn nun kerbe auf kerbe steht, ist alles ok.