hallo
ich bin gerade dabei in einen B3 MKB ABS ein anders Ki einzubauen. von Blinker oben ohne DZM auf Blinker unten mit DZM
Das mit den Blinkern habe ich so weit ja hinbekommen. Nur der DZM macht keinen mux. Am Kabelbaum ( ZE->KI) habe ich die Leitung schon drin .Wenn ich nun Direkt von der Zündspule (Eckigeversion) Kl.1 ( unter der abdeckung) eine leiung ziehe und auf ZE Stecker U1 Kl6 geht der DZM.
Die frage ist welcher Pin an der Zündspule istnun für das Drehzahlsignal zuständig?
benutz mal die suche... das thema ist schon fast unendlich oft durchgekaut worden...
Es gibt nichts was unmöglich ist, es gibt nur extreme Herrausforderungen...
Zitat von mop
ich glaub das delisches das mit der Suche weiß, weil der schon etwas länger hier unterwegs ist.
Ich hab direkt auf die Zündspule <--> KI ein Kabel gelegt
Edit: Ein Bild mit den Pins des Trafos ist in der Bibel drin
Signatur gesprengt
So nach 1,5h suche durchforsten habe ich glaube ich die Passende antwort gefunden:
Also an alle das Drehzahlsignal kommt beim Passat nicht immer vom
Steuergerät bei Fahrzeugen bis Bj. 91 kommt das Drehzahlsignal von der
Zündspule Klemme 1 selbst die ersten 2E hatten dafür ein Kabel am
Zündtraffo !
Das Problem ist das auch der tacho geäändert wurde
und zwar liegt das Drehzahlsignal bei jedem Passat schon am Tacho an es
wird für die Dynamische Öldruckkontrolle benötigt !
Das Problem
dabei ist das ab Bj. 91 das drehzahlsignal vom Motor SG kommt und einen
niedrigen Pegel hat (max 12V) vor Bj. 91 kommt das Signal von Klemme 1
am Zündtraffo oder Zündspule und hat einen wesentlich höheren Pegel
durch die Induktionsspannung der Zündsüpule wenn mann bei nem Älteren
Passat ein neueres KI (Kobiinstrument) einbaut zappelt meist der DZM
etwas rum und das KI kann durch den hohen Pegel vom Drehzahlsignal
schaden nehmen umgekehrt wenn mann in einen neueren Passat ein älteres
KI einbaut rührt sich meist nicht da der Pegel vom Drehzahlsignal das
vom Steuergerät kommt zu gering ist !
ja das mit der Bibel ist mir klar aber da der Fuhrpark insgsammt 4 Passat´s umschliest, liegt es natürlich in genau dem, der nicht da ist!!!!!
ich glaub das delisches das mit der Suche weiß, weil der schon etwas länger hier unterwegs ist.
Ich hab direkt auf die Zündspule <--> KI ein Kabel gelegt
Edit: Ein Bild mit den Pins des Trafos ist in der Bibel drin
werde aber nun einfach ein kabel legen, bleibt mir ja eh nix anderes über. den Fahrzeug bj92 und KI Bj 90
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