2E-Motor: hinteres Motorlager defekt?

[Tobi89]

So weiß net ob das hier richtig, aber ich hoffe es mal.

Drosselklappenpoti zum 4 mal kaputt.

Ich hatte ja vor 2-3 Monaten mal das problem das es beim anfahren immer gekract hat, irgendwo vorne.

als ich gerade von der Tanke weg bin musste es ein bischen schneller gehen und die räder haben auf nasser strasse durchgedreht.

Auf einmal hat es wieder so gekracht. Und der Motor fängt an im Standgas unrund zu laufen. Ich die Haube auf gemacht und das Dk Poti wieder schrott.

Also kann ausser der Motor kann sich ja nix bewegen was das Dk Poti schrotten könnte oder??

Das vordere Motorlager schaut noch gut aus, leider weiß ich nicht wo das hintere sitzt.

konkret:

Wo sitzt das hintere Motorlager?

kann man das in der Garage wechseln?

Gibts noch ne andere Möglichkeit warum das Dk Poti immer abbricht.



Gruß Tobi

[Kiff]

Wo bricht denn das DK-Poti ab? 8|


Es gibt drei Motorlager. Eines vorne und zwei hinten.
Die hinteren sind am schwierigsten zu wechseln. Besonders das auf der Seite vom Getriebe.

Ich würde die empfehlen alle drei zu erneuern. Nach 18 Jahren und sicherlich einigen km sind die platt.
Bewegt sich der Motor stark, wenn du mal an der Drosselklappe Gas gibst?

[Tobi89]

Der bricht immer direkt hinterm Stecker ab.

was versteht man unter stark??

[grusy]

Wenn du es schaffst das DK Poti an die Spritzwand donnern zu lassen, dann muss dein Lager hinten rechts und das vorne so derbe kaputt sein, das man damit eigentlich garnichtmehr fahren kann.

Das ist original knapp 10cm von der Spritzwand weg.

Sicher, dass das Lager vorne überhaupt noch hält? Das ist sicherlich abgerissen oder garkeine Schraube/Mutter mehr drin.

[Tobi89]

hab gerade mal geschaut also der bewegt sich minimal und das nur wenn man wirklich bis anschlag aufdreht.

das krachen war aber nur als die räder durchgedreht haben komischerweise, wirken da nochmal andere kräfte???

[nooff]

natürlich, im stand brauch der motor sogesagt keine masse zu bewegen.

aber wenn du mit durschdrehenden reifen anfährsd kannsd du dir das bildlich vorstellen wie der motor sich beugt.(drehmoment)

[nooff]

das kann man auch testen.. un zwar indem du die handbremse ziehsd. den 1 gang einlegsd und dann versuchsd dann ma anzufahren.

die zweite person sollte an der seite vom motor stehn(nicht davor) und schauen ob der motor sich neigt.

abba aufpassen, nie davor oder dahinter stellen und achten das nichds vor dem auto ist.

[Tobi89]

ok das hört sich gut an werd ich gleich mal checken wenn mein dad wieder da ist.

ist das ein großer akt die hinteren lager zu wechsel bzw. ist das in der Garage überhaupt möglich?

[nooff]

du das weiß ich nicht. denke auch das das auf der getriebeseite das schwierigste ist, aber ohne grube oder bühne kannsde das vergessen , musd den motor anheben ein stück und das lager druner erneuern. vorne gehts einigermaßen weil du da den wagenheber druntersetzen kannsd. aber hinten kommsde schweer ran..

[Tobi89]

ok ne bühne kann ich zur not kriegen.