2E Probleme: Motor ruckelt sporadisch dabei Leerlauf bei 1300 1/min, nimmt kein Gas an

[christophu]

Motor ruckelt sporadisch stark. wenn man dann versucht gas zu geben nimmt er es kaum an und dreht nach denkpause hoch.
so weit alles, wie schon unzählige male im forum besprochen...

aber: der leerlauf ist dann bei etwa 1300 U , wenn er diese Ruckelanfälle hat, und der Motor läuft unrund und klingt seltsam .
oftmals nachdem er eine weile stand, halbe stunde oder so, sind die Probleme wie weggeblasen und erschnurrt wieder.

was getan wurde:
Unterdruckschläuche habe ich neu
Zündkerzen, Luftfilter, öl (10W40)neu
Verteilerkappe und Läufer sind neu, Zündung eingestellt
Lambda sonde ist vor einem Jahr neu


fällt Euch dazu irgendwas ein?

[grusy]

Leitungen vom Drosselklappenpoti zum STG prüfen.

Wie hoch ist denn der CO-Wert? Den müsstest du ja wissen wenn die Zündung nach Vorschrift eingestellt wurde.

[christophu]

CO wert wurde nicht gemessen, weil das Messgerät kaputt war. nach dem einstellen lief er aber super (war vor 3Monaten) bis jetzt. glaube also nicht das da ein zusammenhang besteht.
leitungen zum STG werde ich mir mal ansehen...

mit dem erhöhten Leerlauf ne Idee ?(der ist sonst immer so bei 900 konstant, nur wenn er seine anfälle hat nicht)

[grusy]

CO wert wurde nicht gemessen, weil das Messgerät kaputt war. nach dem einstellen lief er aber super (war vor 3Monaten) bis jetzt.

Wie habt ihr dann die Zündung richtig einstellen können wenn ihr den CO Wert nicht gemessen habt? Das geht beim 2E nicht!!!!!!

mit dem erhöhten Leerlauf ne Idee ?(der ist sonst immer so bei 900 konstant, nur wenn er seine anfälle hat nicht)

Darum sag ich ja: DKP prüfen

[Der_Blaue_2.0]

is der LLM in Ordnung? Is der Stecker daran gegeammelt oder Sitzt der nich richtig?

[M4ehades]

Check mal denn Hallgeber (Verteiler) hört sich für mich ziemlich stark danach an so wie du es beschreibst!

[christophu]

is der LLM in Ordnung?

Meinst du den LMM? der Stecker sitzt gut, wenn ich ihn abziehe läuft der Motor weiter und geht nicht aus.

Ansonsten danke ersma, werd ich mir alles ansehen!

[grusy]

Meinst du den LMM? der Stecker sitzt gut, wenn ich ihn abziehe läuft der Motor weiter und geht nicht aus.

Dann ist ein anderes Bauteil defekt und der Motor ist im Notlauf.

Normalerweise geht der Motor nämlich aus wenn man den LMM abzieht.

[christophu]

Oh! Das wußt ich nicht... Aber wenn er im Notlauf wäre müßte er doch auch sonst bescheiden laufen oder?
er zieht aber gut (fast besser als der ABF )

[Der_Blaue_2.0]

also wenn der Stecker vom LMM ab is MUSS er ausgehen! Da hat grusy vollkommen Recht. Mit dem Notlauf auch. Zieh mal den Temperaturgeber (den 4 Poligen rundenen Plumps da)
Dann geht er normalerweise in den Notlauf. Wenn sich dann nix ändert haste ja die bestätigung!