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Thema: ABS-Motor: Öl ist weg bzw. schlammig

  1. #1
    NOM NOM NOM NOM Avatar von suali
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    ABS-Motor: Öl ist weg bzw. schlammig

    heho

    kopfdichtung ist durch oder?

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  2. #2
    Sti(h)lvolles Arbeiten... Avatar von Schattenkanzler
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    Kann man so nicht sagen.
    Verschwindet Öl? Kühlwasser? Fährst du viel Kurzstrecke?

    Mal mir was!

    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    für n faulen studenten kannst du ja mal richtig was

  3. #3
    NOM NOM NOM NOM Avatar von suali
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    der passat war nen langstrecken fahrzeug bis vor 3 monaten. fahr täglich nur 5 km in die arbeit.. kurvig.. viel beschleunigen kurz auf bundestrasse. .runter und bla. der ist ned mal warm bis ich in der arbeit bin.

    öl verschwindet nicht
    kühlwasser kugg ich schnell

    *rausrenn*

    kühlwasser verlust = nein
    ölstand lautmesstab bei warmen motor von vorhin = normal direkt in der mitte


    letze woche hat blos für 10-20 sekunden kurz im KI die Öl-Lampe gepiept und geleuchtet. als ich mit kalten motor zur arbeit gefahren bin und auf der bundesstraße beschleunigt habe. war dannach aber wieder weg. auchd a war ölstand ok.

    weisser rauch = nicht aufgefallen ... zu kalt drausen. da is immer bischen weisser rauch. aber ned so wie bei einer kopfdichtung die total durch ist

    leistung vom auto = normal. is mir nix aufgefallen das er weniger hat oder extrem laut ist

    tempereraturen die letzen wochen: in der nacht unter -20 grad. steht im tiefen bayern auch überd nacht drausen.
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  4. #4
    fährt jetzt A6 Avatar von skippy
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    das beige zeug kommt vom kurzstreckenfahren....
    Gruß und Danke
    Sven



    Passat ist verkauft....

  5. #5
    Sti(h)lvolles Arbeiten... Avatar von Schattenkanzler
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    Wenn kein Wasser oder Öl verschwindet und die Leistung normal ist, hat das nichts der ZKD zu tun.
    Was du da hängen hast, ist Kondeswasser, dass sich im Öl gesammelt hat.
    Wenn du mal eine längere Strecke gefahren bist und der Motor mal wieder richtig warm war und das Wasser aus dem Öl verdunstet ist, ist das weg.

    Mal mir was!

    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    für n faulen studenten kannst du ja mal richtig was

  6. #6
    MettShopBoy Avatar von Kubi
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    Zitat Zitat von Schattenkanzler
    Wenn kein Wasser oder Öl verschwindet und die Leistung normal ist, hat das nichts der ZKD zu tun.
    Was du da hängen hast, ist Kondeswasser, dass sich im Öl gesammelt hat.
    Wenn du mal eine längere Strecke gefahren bist und der Motor mal wieder richtig warm war und das Wasser aus dem Öl verdunstet ist, ist das weg.
    genau so ist es ... kein grund zur panik !!!
    "" . Nur weil du paranoid bist , heißt das noch lange nicht , dass sie nicht wirklich hinter dir her sind. ..."".



  7. #7
    NOM NOM NOM NOM Avatar von suali
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    ok klasse danke für die infos.

    mir fällt nur grad auf das ich irgendwie den ölwechsel verpennt hab 2008. gleich am montag machen.

    auf jedenfall ist das wochenende somit gerettet. merci
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  8. #8
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    5km fährt man mit dem Fahrrad.

    Oder nem Mopped. Jedenfalls wollt ich meinem Auto keine täglichen 5km zumuten.


  9. #9
    NOM NOM NOM NOM Avatar von suali
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  10. #10
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    Zitat Zitat von suali
    der passat war nen langstrecken fahrzeug bis vor 3 monaten. fahr täglich nur 5 km in die arbeit.. kurvig.. viel beschleunigen kurz auf bundestrasse. .runter und bla. der ist ned mal warm bis ich in der arbeit bin.
    Viel Beschleunigen? Noch nicht warm? Hm...

    Ich drehe bis max. 2500 solange der Bock nicht warm ist.
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