Wird das noch immer über die Schwelle der Batteriespannung gemacht?
Wird das noch immer über die Schwelle der Batteriespannung gemacht?
Grüße vom WarLord
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
Ich habe alles nach diesen Anleitungen gemacht
https://www.stemei.de/pages/coding/audi-a6-4g.php
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
AFAIK gibt's auch keine Zeitschwelle...
Grüße vom WarLord
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3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
klar, das Auto weiß halt nicht, ob du nun 2 Minuten an der Bahnschranke stehst, oder nur 3 Sekunden, weil du im Stopp-and-go bist. Ist bei meinem genauso. Entweder deaktiviere ich es dann komplett, oder ich bleibe bei derart kurzfristigen Stopps auf der Kupplung, dann bleibt bei meinem der Motor an. Da würde echt eine koppelung mit Navidaten oder Cam/Staufolge-Radar oder dergleichen weiter helfen
Ich bin jetzt bei 13,5 Stunden Stopp-Zeit innerhalb von etwa 10.000 km, täglich die halbe Strecke jeweils Stadt
Gruß Norbert
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