dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Morgfen frei, Sonntag frei, Montag frei. Geil!
Sehr schön auch, daß ich die letzten zwei Tage mit einem der modernsten Diesel des Fuhrparks für die Verbundzustellung (Post und Pakete auf dem Land) der Post unterwegs sein durfte (einer unserer T5 wartet seit dem auf eine neue Lima): Renault Traffic mit langem Radstand.
Es gibt ganz klar auch bei dem Schwächen, aber die Vorteile überwiegen. Glatter Ladeboden (bis auf die Radhäuser) mit Antirutschbelag, sehr viel zusätzliche LED-Streifen (auch im Fahrerhaus), Automatiklicht und -Scheibenwischer. LED-Scheinwerfer mit Abbiegelich über die Nebler, Rückfahrkamere mit "Monitor" im Rückspiegel (das "Gepiepse"gibt es aber auch zusätzlich so wie bei den T5), 6 Plätze für Postbehälter an der Stelle wo sonst der Beifahrer sitzen würde (bei den alten T5 sind es zwei, bei den Neueren 3 und bei den Neusten 5), viel mehr Platz hinten (durch den längeren Radstand). Fetzt! Könnte VW sicher auch, ist mir als Postbote aber egal, ich würde den Renault so wie er da steht sehr gerne dauerhaft als Arbeitsmittel benutzen dürfen.
Leise ist er auch. Das Sechsganggetriebe tut sein übriges. Ich wurde schon gefragt, ob das ein Elektroauto sei...
Wer Fröschen in den After schaut, sieht viele Fliegen, halb verdaut.
Schoko oder Scheiße?
Vorstellung
Diskussion
Bei uns haben'se jetzt für die Verbundzustellung diese komischen selbstgebastelten E-Autos von der Post eingeführt. Oder sagen wir mal ... sie haben es versucht. Denn wir wohnen so weit draußen, dass die Reichweite nur theoretisch für die Tour ausreicht. In der Praxis klappt das nicht ganz so toll: In den letzten drei Wochen musste das großartige Gerät bereits 5x eingeschleppt werden, weil der Akku leer war. Und wenn es Winter wird (und somit kalt), dann kannste die Nummer gleich komplett vergessen. Aktuell wird hier jedenfalls auch erstmal mit einem Renault Traffic aus dem Ersatzfuhrpark zugestellt ... also in weiß, ohne Beschriftung.
aktueller Fahrzeugbestand:
1991er VW Golf Function 1,6 TD
2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
2022er Skoda Superb Scout 4x4
2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG
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Zitat von Katharine Hepburn
Mit dem alten Stinkediesel, der gerade TÜV bekommen hat.
Grüße vom WarLord
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Zitat von Katharine Hepburn
Wie das? Die Post hat doch die Produktion vom E-Scooter eingestellt (wollte ja auch keiner kaufen, die Firma). Waren da meine Kollegen oben bei Dir, die armeinem Schweine, die die Letzten nehmen mußten? Bei uns wird das nicht kommen! Falls wir mal neue Fahrzeuge bekommen, laufen die entweder mit Diesel oder sind trotz Elktroantrieb dennoch garantiert keine E-Scooter.
Wobei man ja sagen muß, daß die Idee, für die Verbundzustellung, Elektroautos einzusetzten nicht dumm ist. Eigentlich ist diese Antriebsart ja sogar priviliegiert für dieses ständige Stop and Go
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Schoko oder Scheiße?
Vorstellung
Diskussion
Mal von individuellen technischen Problemen eines bestimmten Fahrzeugmodells mal abgesehen: ja, es sollte nur halbwegs ans Einsatzprofil passen. Also Klein- und Großstadt super, Überland aktuell eher noch maximal ein Hybrid. Ist halt aktuell noch eine Übergangszeit, mal sehen, wie sich das entwickelt.
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
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1991er VW Golf Function 1,6 TD
2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
2022er Skoda Superb Scout 4x4
2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG