Ja, das hat Regen so ansich.
Ja, das hat Regen so ansich.
Dann ist deine Frage doch beantwortet...
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
Jain
Der Regen hat ja nichts mit dem Umstand zu tun, dass sich das Auto nicht starten lässt. Was ist das überhaupt für eine Kiste, die eine Stunde nicht fährt wenn man die Tür falsch öffnet?
Der Zusammenhang besteht eben darin, dass das ganze bei strömenden Regen passiert ist
Marke ist doch egal, audi kann sowas auch...
Meine Eltern hatten mit ihrem A2 diverse Elektronikprobleme, der ließ die auch einige Male nicht aussteigen
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
Servus,
verstehe ich auch nicht, wie soll ein Auto die Tür zuhalten?
Konnte mir den VR6 nicht mehr leisten
C L O S E D --> FBonNET´s EX-Bauhure ---> Lästerecke
NEW CAR : CADDY MAXI 2.0 TDI
Die waren einfach verriegelt, und liesen sich ihre einen längeren Zeitraum weder von außen noch von innen öffnen
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
Abgerissene Zapfen an Verkleidungsteilen bspw.
An Teilen, die mittlerweile rar werden. Glücklicherweise gibt's noch was auf dem Sekundärmarkt.
Bin schon dazu übergegangen, den Lagerbestand zu ignorieren und zuzukaufen, wenn's noch etwas gibt.
Solche Beispiele kann ich nicht vorweisen. Ich hatte zwar mal einen Firmenwagen, welcher gerne alle 40.000 km in der Werkstatt stand, das Gros war aber deutlich zuverlässiger als mein 35i.
Und dennoch: Die gesamte krude Fehlkonstruktion 35i hat was sympathisches.
Grüße vom WarLord
...er wollte sich vor dem Wolkenbruch in Sicherheit bringen ...blöd nur, dass da eine Art "Zeitschaltung" programmiert ist: Wenn mittels FFB die Tür offnet und anschliessend zu schnell der Türkontakt ausgelöst wird, dann denkt das Auto "....ich werde geklaut..."
und schliesst den Dieb komplett ein....
... das ganze Prozedere dauert genau 1 Stunde. Erst danach gibt die Elektronik den Dieb frei: Beim ersten Mal hat er wutschnaubend die "Service Hotline" angerufen. Als er dann endlich dran war, haben sie ihm das so erklärt. Die Kollegen haben sich jedenfalls beim 2. und 3. Mal köstlich amüsiert ...
Geändert von Loeffelbaer (21.07.2019 um 12:42 Uhr)
Frust...:
Es muss natürlich immer einen Haken geben:
Aufgeladen, die Jungs haben verladen geholfen...
Nach 2 Meilen fliegt das erste Teil, Rauch geht auf.
Hats mir tatsächlich das Radlager vom Hänger zerlegt!
...besorge dir mal Weicon Repair Stick Kunststoff:
https://www.weicon.de/anwendungsbere...umber=10536057
https://www.amazon.de/Kunststoff-Kom...s%2C165&sr=8-1
... entweder aus einem Klotz mit einer Feile den kompletten Zapfen neu machen und direkt verkleben oder aber den alten Zapfen an der Bruchstelle mit Sekundenkleber zunächst fixieren und dann einmal mit dem Repair Stick rundrum zusätzlich verkleben (versteifen).
Ich habe beides schon gemacht und das hält seit mehreren Jahren, z.B. die Hatenase am Seitenblinker und die Scheinwerferabdeckkappe!