Passat B3: Tacho funktioniert nicht richtig

[Sallemony]

Kann mir jemand helfen ,ich bin neu im forum und hoffe ihr könnt mir helfen !!!

Hab seit einen halben jahr einen passat bj 1/91 gut gepflegt vom retner günstig gekauft !!(0600 82 Er fährt sich wunderbar habe nur ein problem mit dem Tacho (oem-357919033BP)Motormeter920 alles analog ...habe schon gelesen das das eine kinderkrankheit ist das die Tankanzeige und temeratur anzeige nicht richtig funktioniert .... bei mir geht sie mal (aber nicht 100% stimmen die werte nicht (zb vollgetankt und zeigt gerade mal 40-50l an ) die temperatur ist geht auch nicht auf 90C hoch sonder max 80C )

1. suche einen neuen Tacho am besten mit dzm analog (2 blinker oben so wie meiner )
2.Jemanden der mir denn alten reparieren kann .. bzw einen mit Dzm einbauen kann oder der jemanden kennt eventl. in der nähe von Bremen !!
3.Kann man auch einen digitalen Tacho verbauen wenn dann welchen ???

Danke schon mal im voraus ???

[Schattenkanzler]

Tach auch!

Hast Recht, das ist ein Fehler, der bei den meisten 35i irgendwann auftritt.

Wenn du einen neuen (gebrauchten) Tacho suchst, kannst du hier mal in der Biete-Abteilung gucken, da ist eigentlich immer etwas zu finden. Du kannst im Prinzip jeden Tacho mit DZM einbauen, der zwei Blinkerleuchten hat, den 920er Wegstreckenindex, nicht vom Diesel und VR6 ist und eine Tachowelle hat.
Das passt dann PnP.
Wenn du etwas Geschick in den Fingern hast, kannst du den jetzigen Tacho auch leicht reparieren. Dazu muss der ausgebaut und geöffnet werden, was aber kein großes Problem ist.
Anleitungen zu beiden Schritten findest du hier zu genüge, zum Nachlöten bzw. Ersetzen des Spannungskonstanters gibt es sogar irgendwo ein Video, glaube ich.
Einen digitalen Tacho kannst du auch verbauen, dazu musst du allerdings die Tachowelle am Getriebe entfernen und stattdessen einen elektronischen Tachosensor einsetzen, die passenden Kabel ziehen und anschließen.

[mopedfan]

[KI] Tacho nachlöten ( So wirds gemacht ) - Klick mich

Messwerte Temp-Geber KI und MSTG - Klick mich

alles rund um die ZE: Relais-Plätze, Ausbau, Vorder- und Rückseite - Klick mich

[quattro73]

Hatten meine auch, sowohl meine alte Limo, als auch mein aktueller Vari.
Am Spannungskonstanter nachlöten und gut!

[Kalanahanitzna]

Passat B3,B4 3A,35I 2.0 1984hubraum 85kw 115ps

Übrigens hast Du einen 35i B3 ..... mit 2E-Motor. Kein 3A oder B4 (beides steht für das Faceliftmodell).

Ansonsten: Willkommen im Forum!

[Sallemony]

habe auf die tips gehört und ein neues Kombiinstrument !!!volksmund =Tacho oem nr. 357 919 033 cc (vorher 357 919 033 bp)

Analoger anschluss für gschwindigkeit !

Vdo 920 stimmt auch (vorher motormeter 920)

2 Blinker oben !!!!

Hoffe der einbau klappt morgen und geht ohne probs über die bühne

neue frage !!!
1.Dzm funkioniert doch über kombistecker oder ??

2.Hinten am KI ist genau neben dem analogen geschwindigkeitskurbel(???) ein kleiner stecker (bzw steckplatz) mit 3 kleinen pins .. wofür ist der ??? was ist wenn ich kein anschluss vorliegen habe (nicht der 24pin stecker )

Danke schon mal im voraus an alle 35i E nthusiasten

Preis 40 €

[Sallemony]

Danke für die Verbessurung

[Pana]

neue frage !!!
1.Dzm funkioniert doch über kombistecker oder ??

2.Hinten am KI ist genau neben dem analogen geschwindigkeitskurbel(???) ein kleiner stecker (bzw steckplatz) mit 3 kleinen pins .. wofür ist der ??? was ist wenn ich kein anschluss vorliegen habe (nicht der 24pin stecker )

Danke schon mal im voraus an alle 35i E nthusiasten

Preis 40 €

1: ja klar, DZM sollte halt vom 4-Zylinder-Benziner sein
2. das ist der Sensor für das GALA-Signal. Auf deutsch: Tachosignal: für Radio Gamma (Gala), Climatronic, Automatik, Tempomat (GRA). Wenn du diese Ausstattung nicht hast, brauchst du den Sensor auch nicht.
Der Sensor ist da gesteckt und auf der Platine angeschlossen, das Signal geht dann über den großen Stecker.

Das ist von der Funktion her genau so ein Bauteil wie bei den elektrischen Tachos, das bei denen statt einer Tachowelle am Getriebe steckt.