Da muss nix neu, alles ausbauen, reinigen, fetten, justieren nach Einbau und fertig, schon beim Passat 32/33 gab es diese Probleme, Ursache ist meist Mangelschmierung
Da muss nix neu, alles ausbauen, reinigen, fetten, justieren nach Einbau und fertig, schon beim Passat 32/33 gab es diese Probleme, Ursache ist meist Mangelschmierung
Danke für die Auskünfte. Dann will ich erstmal reinigen und schmieren
und einstellen!
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
Der Umbau - Kommentare
Spyro the syncro - Geschwätz
der Drachen - Plapperrunde
Bastellimogeplappere
Wenn man (zu viel) Fett verwendet, hat man im Winter wieder Probleme mit den Schlössern. Bei Minusgraden hält dann die Tür nicht mehr zu.
Mein Tip daher: Nur dünnflüssiges Öl (Kein WD40) verwenden und vorher das alte Fett z.B mit WD40 entfernen.