So nachdem sich bei meinem nun doch schon nen bissl was getan hat (wenn auch nicht so viel wie bei manch anderem) möchte ich hier auch mal ne kleine Vorstellung von meinem kleinen machen.
Erstmal der Zustand wie ich ihn gekauft habe:
-EZ 06/96
-Bei Kauf ca. 170.000 km
-2,0L AGG Maschine, 116 Pferde
-Farbe: Dragongreen metallic LC6P
-Sondermodell Pacific mit schwarzem Innenraum und Pacific Zusatzpaket
Mehr gibts später wenn ich daheim bin und ich wieder vernünftiges I-net habe.
Also hier nochmal die Bilder vor dem Kauf. Die Bilder entstanden bei der Probefahrt im April 2008:
Nachdem ich ihn dann eine gute Woche später mein Eigen nenne durfte musste ich meinen ganzen Stolz nochmal neu fotografieren. Da stand er nun- mein erstes wirklich eigenes Auto. Ich war zufrieden mit meiner Wahl - und bin es auch heute noch
Als erstes hielten dann Bosch Aerotwins und eine Kamei-Grillblende Einzug.
Da ich den US-Style einfach nur pornös finde mussten natürlich die schicken SML her, außerdem hab ich ihn mal richtig auf Vordermann gebracht. Geputzt und gewachst sieht das Dragongrenn doch einfach nur genial aus, wie ich finde.
Gleichzeitig wich auch der originale Heckwischer dem eines Golf 5
Im Innenraum bekam er einen Schaltknauf vom New Beetle und dieses geniale CD-Fach, bei dem ich bis heute noch nicht dazu gekommen bin die Beleuchtung mal anzuschließen *schäm*
Außerdem hat der Getränkehalter gefehlt, den der Pacific normalerweise Serie hat. Hab dann beim Autoverwerter einen gefunden, Kostenpunkt: Keine 10 €
So stand er dann fürs erste ganz nett da (Im Hintergrund sein jüngerer Bruder, der aber mittlerweile schon wieder einem noch jüngerem weichen musste)...
... allerdings haben mich die 14" BBS schon von Anfang an gestört, weshalb ich mich für den kommenden Sommer mal entsprechend neu eingedeckt habe. Für mich eine der schönsten Felgen fürn 35i-15" Westwood:
Anschließend nebelte es dann sehr im Pacific:
Und dann aufn Winter zu wurde der originale Grill durch einen von Kamei getauscht und die Bra wurde aufgezogen. Da ich fürn Winter nur Stahlfelgen habe bekam er schwarze Radkappen im Audi-Design:
Voila, Winterlook 08/09:
So, seitdem haben dann noch Tieferlegungsfedern und die Seat-Lippe dem ganzen einen schöneren Auftritt gegeben, davon muss ich allerdings erst noch Bilder machen, da er momentan etwas eingesalzen ist
Werde wieder mehr Bilder machen, wenn er wieder "sommerfit" dasteht (Sprich auf den Alus und mal wieder schön sauber), da ich finde er hat sich ganz schön verändert seit dem Kauf. Wie gesagt, mehr davon später
So auf Anfragen hier mal schnell Bilder vom aktuellem Zustand. Hab ich gerade eben in der Mittagspause gemacht, von daher unbeschreiblich dreckig und besch... Fotolocation
An dieser Stelle übrigens nochmals vielen Dank an Günter und Martin für Ihre tolle Hilfe bei meiner Tieferlegungsaktion, ohne euch wäre das Ding wahrscheinlich heute noch net wieder fahrbereit
Gelästert werden darf hier
So, dann wollte ich euch doch auch mal meinen Passat mit Leder zeigen. Nix mehr mit Pacific-Sitze
Man beachte auch meine pornösen Einstiegsleisten
Natürlich auch mit Sitzheizung...
Und hier nochmal halbwegs sauber von außen und ohne Bra
Und bitte keine Kommentare über den Dreck im Innenraum und meine schicken Gummimatten - kommt beides in den nächsten Wochen wieder raus
Gelästert werden darf hier
Gruß Max
Sodale, mein Passi und ich sind startklar für den Sommer
Meinungen und Äußerungen sind wie immer hier abzugeben
So, lang ist´s her, dass ich hier mal was gezeigt habe
Wollte euch aber doch mal meine neue Frontansicht zeigen, habe alle Leuchten gegen dunkle ersetzt (schwarze Angel Eyes, selbst lasierte SML, Blenden und Nebler, schwarze Blinker)
Passt doch gut, oder?
Eure Meinungen/Anregungen könnt ihr gerne hier äußern, freu mich
So habe endlich den heiligen Gral montieren können. Heckklappenschrauben mussten neu gesetzt und vorher alles entrostet werden,
Heckblende wurde mit Lasur an die Rülis angepasst, wirkt zwar etwas dunkler, stört aber wenns in echt vor einem steht wirklich nicht, da es nach lichteinfall immer etwas anders hell/dunkel wirkt.
Meinungen sind wie immer gerne hier abzugeben...
So hat sich natürlich mal wieder nen bissl was getan
Als erstes sind die schwarzen Nebler wieder rausgeflogen und wurden auf TK durch neue weiße ersetzt. Gefiel mir zwar in schwarz optisch besser, allerdings hat die Lasur so dermaßen viel Licht geschluckt, dass es nicht länger tragbar war.
Außerdem hielt die originale SWRA in mein Auto einzug (incl. 7,5L Wischwasser). Alles original verkabelt, damit se auch wirklich nur bei eingeschaltetem Licht funktioniert.
Dann habe ich noch die Seitenleisten auf den Türen gegen volllackierte getauscht, ebenso die Frontstoßstange (Die Seat Lippe ist natürlich mit umgezogen). Heckstoßstange und DKS liegen noch beim Lackierer, hoffe die werden diese Woche noch fertig.
Wie auf den Bildern schon zu sehen ist, habe ich das Fahrwerk nochmals neu eingestellt (vorne tiefer, hinten höher) und meine Felgen neu pulverbeschichten lassen in gun grey metallic. Sehen wieder aus wie neu und von der Farbwahl bin ich immer noch sehr angetan.
Innen habe ich dann noch diese Fußmattenknebel montiert. Dieses ewige Mattengerutsch ging mir tierisch aufn Sack. Außerdem habe ich mir nen kompakteren USB-Stick zugelegt, der endlich nicht mehr ewig in den Innenraum ragt.
Dann hier noch schnell ein Bild von meiner wunderbar funktionierenden MFA - auf einmal hatte ich fast wieder nen Neuwagen
An der Stelle möchte ich mich kurz entschuldigen, dass die Bilder net so gut geworden sind, ich reiche bessere nach, wenn ALLES fertig ist. Habe das Auto auch nicht geputzt *schäm* nur schnell auf Arbeit fotografiert.
Achso 20er Distanzen sind auch noch an der Hinterachse montiert.
Gemeckert werden darf wie immer hier, aber ich sags euch gleich mir gefällt die Kiste so wie sie ist (und noch gar fertig wird)
So liebe Passatkollegen,
wie bereits im Diskussionsthread angesprochen, hat sich am Heck endlich was getan. Nachdem meine Stoßstange nun schon ewig beim lackieren lag, konnte ich Sie Samstagfrüh abholen. Das warten hat sich gelohnt, die Stoßstange ist sehr sauber und ohne Läufer lackiert, ein Top Ergebnis. Den DKS kann ich heute Abend abholen und wenn alles gut geht auch noch montieren. Schau mer mal.
Hier erstmal mein neuer Hintern
Und nachdem ich vor einiger Zeit ein komplettes PDC System von Valeo günstig bekommen habe, habe ich das natürlich auch gleich verbaut.
Wo ich eh einmal beim Lackierer war, habe ich die Parksensoren gleich mitlackieren lassen, schaut ja sonst echt doof aus mit so schwarzen Punkten auf der Stoßstange.
Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, der Mittelpunkt jedes Sensors liegt genau 2 cm unter der Kante von Ober- und Unterteil und das ganze sieht echt so aus, als obs serienmäßig so gehört. Der Plastikträger musste zum Unterbringen der Verkabelung etwas angepasst werden, aber nichts großartiges. Kabel wird dann über die Lüftungsklappe links ins linke Ablagefach im Kofferraum geführt (da sitzt jetzt auch das Steuergerät für die PDC) und da weiterverkabelt auf das Signal vom Rückfahrscheinwerfer, Masse und Zündungsplus.
Ein weiteres Kabel führt dann über die linke Verkleidung vor zum Armaturenträger und durch die Lautsprecheraussparung zu einem kleinen Monitor, der einem genauestens anzeigt wie weit man noch ranfahren kann (mit m angaben).
Es ist übrigens nicht so, dass ich vorher ständig irgendwo dagegen gefahren bin, aber nachdem ich ja ein kleiner Ausstattungsfreak bin und ich das System eh da hatte, habe ichs eben verbaut. So fahr ich mir zumindest die frisch lackierte Stoßstange nicht an
Ein weiterer Vorteil ist mir heute aufgefallen, man merkt sofort ob der Rückwärtsgang oder der erste drin ist, weil das System kurz piept und sich der Monitor aktiviert wenn man den Rückwärtsgang drin hat.
Freu mich wie immer auf Meinungen, Fragen und Kommentare
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